Bachyn mowld auto

Bachyn mowld auto
Manylion:
Mae bachyn mowld auto yn system bachyn a dolen sy'n gwrthsefyll tywydd uchel a ddyluniwyd ar gyfer senarios gweithgynhyrchu a chynnal a chadw modurol . Mae'n cyfuno strwythur arwyneb bachyn gradd peirianneg ag arwyneb cnu ffibr cyfansawdd, ac yn cynnal perfformiad bondio sefydlog mewn amgylcheddau llym fel dirgryniad, llygredd uchel, ac olew} ac
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad

Mae Hook Mowld Auto yn system bachyn a dolen sy'n gwrthsefyll tywydd cryfder uchel a ddyluniwyd ar gyfer senarios gweithgynhyrchu a chynnal a chadw modurol . Mae'n cyfuno strwythur wyneb bachyn gradd peirianneg ag arwyneb cnu ffibr cyfansawdd, ac yn cynnal perfformiad bondio sefydlog mewn amgylcheddau llym fel y mae 1 yn rhyngweithio, ac yn un o olew, ac mae Tymheredd Uchel} trwsio, rheoli harnais gwifrau, lleoli tarian mowld, a senarios eraill, gan ddarparu datrysiad mwy effeithlon a hyblyg na dulliau cau traddodiadol .

 

Manteision craidd a nodweddion technegol

 

Deunyddiau gradd modurol a dyluniad strwythurol

- Arwyneb bachyn peirianneg dwysedd uchel: gan ddefnyddio corff neilon wedi'i addasu (pa 66+30%gf) corff bachyn, 1200+ bachau bachyn fesul centimetr sgwâr, a chryfder croen fertigol o 15 ~ 25n/cm² (gellir addasu manylebau uwch) {{{6}

-Arwyneb cnu sy'n gwrthsefyll olew: Brethyn sylfaen ffibr polyester arbennig + cotio gwrth-olew (safon DIN 53507 wedi'i basio), gan wrthsefyll treiddiad olew injan a saim .

Addasrwydd i amgylcheddau garw

-Perfformiad Ystod Tymheredd Eang: -40 Gradd ~ Gweithrediad sefydlog tymor hir 180 gradd (goddefgarwch tymor byr o 220 gradd), sy'n addas ar gyfer trwsio harneisiau gwifrau adran injan .

- Heneiddio Gwrth-UV: Pasio Quv 3000- Prawf awr (ASTM G154), Bywyd Gwasanaeth Awyr Agored sy'n fwy na neu'n hafal i 8 mlynedd .

Dyluniad Optimized ar gyfer Senarios Diwydiannol

- distaw a gwrth -sioc: Mae strwythur y bachyn elastig yn lleihau sŵn dirgryniad (llai na neu'n hafal i 40db), sy'n well na chlymau cebl traddodiadol/gosodiadau bollt .

- Cydnawsedd Newid Mowld Cyflym: Yn cefnogi glud yn ôl (glud sy'n sensitif i bwysau VHB) neu gyfansawdd twll bollt, wedi'i addasu i anghenion llinellau cynhyrchu awtomataidd .

Paramedrau Technegol

 

 

Materol

Neilon

Cryfder adlyniad

15 ~ 25n/cm² (yn cael ei uwchraddio i 35n/cm²)

Thrwch

1.2 ~ 3.0mm (gan gynnwys haen gludiog)

Gradd gwrth -fflam

Ul94 v -0 (dewisol)

Gwrthiant cemegol

Olew Gwrth-Motor, Gwrthradd, Asid Gwan ac Alcali (PH3 ~ 11)

 

Senarios cais

 

Rhannau mewnol yn trwsio

Leinin nenfwd, panel drws cotwm sy'n amsugno sain (symudadwy heb ddifrod)

Rheoli harnais gwifren

Cebl pecyn batri, bwndelu harnais ECU (disodli cysylltiadau cebl plastig)

Amddiffyn yr Wyddgrug

Stampio Llwch Llwch Gorchudd (gwrthsefyll gwisgo sglodion haearn)

Atgyweirio Dros Dro

Gosod bumper wedi'i ddifrodi dros dro (senario achub ffordd)

 

Gwerth Cwsmer

 

Lleihau costau a gwella effeithlonrwydd

90% yn llai o amser gosod na gosod bolltau, cefnogaeth am fwy na 500 gwaith o ailddefnyddio .

Optimeiddio lleihau pwysau

Dim ond 1/5 o bwysau metel yw'r pwysau, gan helpu i ysgafnhau cerbydau ynni newydd .

Cydymffurfiaeth a Diogelwch

Passed TS16949 Ardystiad System ac yn cwrdd â FMVSS 302 Gofynion gwrth -fflam .

Pan fydd dulliau trwsio traddodiadol yn cyrraedd eu terfynau corfforol, mae bachyn mowld auto yn ailddiffinio dimensiwn dibynadwyedd gyda meddwl peirianneg modiwlaidd .

 

Tagiau poblogaidd: Hook Mowld Auto, gweithgynhyrchwyr bachyn mowld auto Tsieina, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad